1 、caveman关于您咨询的卖车问题 ，目前旧车交易市场上的平均价格，2006年的金杯海狮都市精英2-mt标准型6-15座（国ⅱ）价格在90~20万元之间
，2006年的金杯海狮超级领航者4-mt标准型6-14座（国ⅱ）价格在40~60万元之间，但最终的成交价格还要车到现场才能确定 。

2、取决于车的型号和年限以及车身上的零部件磨损情况 ，价格在1500-5万元左右。根据查询车主指南得知
，金杯海狮的报废能卖多少钱取决于车的型号和年限，以及车身上的零部件磨损情况
。一般来说 ，如果是老旧的车或者有严重损伤的车
，可以按照废铁的价格回收，价格在1500-5万元左右。

3
、000元 。根据查询太平洋汽车网显示 ，报废金杯海狮所能获得的平均费用在5000元
，具体的价格需要根据车辆的实际情况来进行评估
。金杯海狮，是国内唯一采用丰田技术、模具和丰田管理方式生产的海狮系列产品。

4 、[浙江]出售 2006年8月 民意面包车 ￥75万 车主说明：可以过户[09-05-28] 2006年8月 [北京]出售 2006年8月 海狮面包车 ￥6万 车主说明：2升的特有劲 ，没有大的事故
，有点小刮蹭 。可以过户
。

5
、二手金杯海狮6座的价格因车况、年份 、配置等因素差异较大，大致范围在1万至8万元之间。以下结合具体案例和常见情况展开说明： 不同年份的价格差异根据市场案例 ，2018年款金杯海狮六座车若为原版原漆且车况良好，价格可能超过1万元
，但具体需结合行驶里程和保养情况判断 。

6
、一辆使用了十年，行驶了26万公里的金杯海狮车 ，在车况和手续都保持良好的状态下
，其市场估价大约在一万三四元左右
。金杯海狮是一款较为知名的商用客车，拥有较好的耐用性和可靠性。十年车龄意味着车辆已经经历了长时间的实际使用 ，26万公里的行驶里程也不算短 。

1、0年左右市面上常见的面包车有以下几种：五菱 LZW1010 品牌背景：五菱是国内知名的汽车品牌
，在商用车领域有较高的知名度
。 特点：这款车车身小巧灵活，价格相对亲民 ，维修保养较为方便
，能满足一些小商户拉货等基本需求。它的动力表现一般，但对于城市内短途运输还是比较合适的 。

2 、0年代的面包车主要有金杯海狮
、依维柯面包车、解放牌面包车 、五菱面包车
、昌河面包车、天津大发 、松花江面包车、长安面包车
、丰田海狮、尼桑万利特 、马自达E2000等。

3
、ES250/ES300（1990年）：入门级豪华轿车 ，ES250配备5L V6发动机（156马力）
，主打舒适配置如电动天窗、木质内饰
。GS300/GS400（1993年后）：定位运动豪华，GS400搭载0L V8发动机 ，强调驾驶性能与商务需求平衡。

4 、以个人观点来看，马自达E2000是当时为数不多造型好看的面包车之一 。上世纪90年代
，马自达E系列车型进入国内
。1993年，海南马自达以CKD的形式生产制造马自达E2000面包车 ，国产化型号为HMC6440。进口版车型和国产版车型的最大差别就在于左右两侧车窗下方粘贴的型号有所不同 。

5
、原装进口版（1982-1996年）：实用主义面包车的代表第四代丰田LiteAce（国内称“小霸王”）于1982年推出
，生产至1996年，是90年代中国街头常见的面包车
。其设计以方正车身、7座布局（2+3+2座椅）为核心 ，搭载0L自然吸气发动机
，动力平顺且油耗低，柴油版百公里油耗不到8升。

6 、今天我们价绍的这款车型——日规三菱Minicab NX ，称得上是当年微面界的鼻祖级车型了
，而五菱6330微面就是根据它的上一代车型拓展出来，并且在上世纪90年代成为了家喻户晓的车型 ，大街小巷均能见到五菱6330的身影 。但事实上
，这款三菱Minicab NX车型的技术，才是被当时的消费者广泛认可的一款微面
。

万左右能买到的二手七座面包车主要有五菱荣光
、宝骏730 ，金杯7座小面包部分补贴后车型也可能符合预算。五菱荣光：在2万左右的预算范围内，五菱荣光有多款车型可供选择 。例如
，2013年落地的五菱荣光，车龄大约六年 ，在二手车市场的售价约为1万出头
，对于预算有限的消费者来说是一个不错的选择
。

二手面包商务车的价格因车型、车龄 、车况等因素差异较大，从数万元到数十万元不等。传统燃油车型价格区间 经济型车型：如1997年款14座柴油奔驰面包车 ，若车况良好
，二手价格约3-5万元；10年车龄
、行驶里程10万公里左右的普通奔驰面包车，车况正常且无重大事故时 ，价格约6-7万元 。

026年依维柯二手七座面包车的报价因车型、车况 、使用年限等因素存在差异
，目前公开可查的2025款新车优惠后价格在193万-258万区间，二手车价格需结合具体车况判断。