1 、目前荣威的车最贵的是268万元一辆 。这款车型是荣威750i 5l豪雅版
。以下是对该车型及其价格的一些详细解析：车型定位 荣威750i 5l豪雅版作为荣威品牌中的高端车型 ，以其出色的性能
、豪华的配置以及优雅的设计赢得了市场的广泛关注。这款车型不仅代表了荣威品牌的最高造车水平
，也体现了品牌对于高品质汽车的不懈追求 。

2、产品定位与预售信息产品定位：全球首款纯电MPV，中国荣威布局新能源MPV市场的重磅产品 ，助推品牌向上的核心车型
。预售价格：298-398万元
，推出豪华版 、航空版
、智驾版3款配置。

3、下面咱们来看看落地价，荣威iMAX8的顶配2021款400TGISupreme系列至尊版的官方指导价为253800元 ，目前深圳市没有什么优惠
，购置税和车船税等必要花费24310元，再加上商业保险9240元 ，最终的全款落地价为287350元 。

4 、荣威V7的官方指导价区间为198万元至50.98万元，实际购车价格因配置
、地区优惠政策、购车方式（如全款/贷款）等因素会有差异
。

5 、售价在二十多万的汽车
，其品质通常不会太差，而且价格也能被消费者们所接受。作为荣威旗下车型中的重要角色 ，荣威iMAX82021款400TGISupreme系列至尊版是不少消费者想选购的车型
，下面小编就为大家简要介绍一下这款车，再说一说买它需要多少钱才能落地吧 。该车车身尺寸是5016/1909/1782mm ，轴距3000mm。

6、汽车行业的发展已经相当成熟了
，即便是几万元也能买到一辆不错的车，这对年轻人来说是一个好消息
。今天我们就一起来瞧瞧众多车型中的一份子——荣威RX32021款PRO6LCVT旗舰型 ，顺便再为大家算一算买它需要多少钱才能落地。

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、一辆10年车龄、行驶了十几万公里的荣威750s
，在不考虑特定车况和地理位置的情况下，其二手市场价值通常在3万至5万人民币之间 。具体价格可能受到以下因素影响：地理位置：不同地区的二手车市场需求和价格水平可能存在差异
。车型配置：荣威750s的不同配置版本可能会影响其二手价格。

2 、通常情况下 ，10年荣威750s行驶了十几万公里的二手车
，其价格大致在3万至5万之间 。但需要注意的是，二手车的价格受多种因素影响 ，包括地理位置
、车型差异以及车辆的具体状况
。因此，为了获取最准确的二手车价格信息
，建议您浏览不同的二手车交易平台或网站。

3、0年荣威750s跑了十几万公里，其保值价格会受多种因素影响 ，难以给出一个确切数值
，但通常价格会明显低于新车价格，大致范围可能在几万元人民币以内 。以下是具体分析：市场参考价格：2020年款的二手荣威750s价格大致在3万至5万元人民币之间
。

4 、跑了十几万公里的10年荣威750s ，在二手车市场上的价值大约在3万至5万元人民币。然而
，这个价格会因多种因素而异：地理位置
、具体车型以及车辆的状况 。若想得到精准报价，建议您登录各大二手车交易平台进行查询
。重要的是要了解 ，10年车龄的荣威750s已经接近报废边缘
，因此其残值相对较低。

5、对于一款已经行驶了十几万公里的10年荣威750s二手车，其市场估价通常在3万-5万人民币之间 。这个价格可能会因地理位置 、车型具体型号以及车辆的保养状况等因素而有所波动。若想获取更为精准的报价 ，建议您登录各大二手车交易平台查询相应的价格信息
。然而
，由于车辆已达到报废标准，其实际价值大幅缩水。

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、综上所述 ，荣威750i 5l豪雅版以其出色的性能和豪华的配置，成为了荣威品牌中最贵的车型 。其268万元的售价不仅体现了其高端定位
，也展示了荣威品牌在造车方面的实力和水平
。

2、这里面最贵的就是荣威350，荣威350最低配8万多起；FSV最低配6万多起；V3最低配5万多起。这明显是个鸡头凤尾的比较 。

3 、您好 ，我是荣威MG购车顾问
，荣威950质量是较好的，属于高端公商务轿车的 ，主要面向的是企业的中高层人员和成功的商务人士
。荣威950首先其外观大气时尚；内饰布局合理
，配置丰富实用，油耗表现不错。并且搭载4和0排量TGI智能缸内直喷发动机 ，动力充沛
，提速较快 。

4
、用钱买得到的：最贵的就是红旗L5 500万 用钱都买不到的有红旗L红旗HQE，要是销售的话定价肯定上千万
。到底你说的什么算是豪华车我不清楚 ，我就把20万以上的中型、大中型轿车都说下吧。

5 、粤AD99999目前在上汽荣威Ei5新能源上
，当年这款车指导价为188-111万不等，纯电动 ，116马力，百公里加速接近11秒
，最高车速145公里每小时，工信部纯电续航里程301公里每小时 。

现在购买荣威i5是否合适需结合需求判断 ，其价格区间约为36万-38万元（优惠后全款落地价）
，性价比优势突出但舒适性存在短板
。 以下从价格、配置
、优缺点及购买建议展开分析：价格分析指导价与优惠：4S店指导价86，600元 ，优惠12
，990元后裸车价为73，610元。

比如一辆车况良好、使用1-2年的荣威i5自动挡车 ，当初新车价格在7-8万元左右
，经过评估后，可能可以置换到4-6万元左右 。但要是车辆车况较差 ，有较多维修记录或外观损伤等
，置换价格就会大打折扣。而且不同品牌的置换政策也有差异，有些品牌为了吸引客户 ，可能会给出更优惠的置换补贴或较高的置换价格
。

荣威不同车型价格差异较大，大致在8万至398万之间。轿车：入门级轿车荣威i5价格区间为89 - 09万；紧凑型车荣威D7价格是158 - 08万；紧凑型车荣威Ei5价格在128 - 168万；紧凑型车荣威i6 MAX新能源价格处于128 - 128万 。微型车：科莱威CLEVER价格约为80万
。

荣威i5二手车价格一般在2万 - 58万元之间
，具体价格受车辆版本 、车龄
、行驶里程等因素影响。车辆版本对价格的影响不同版本的荣威i5二手车价格差异明显 。高配版本如2021款5T GT DCT光速版，配置丰富 ，性能较好
，价格相对较高
。例如2023年1月苏州一辆行驶里程仅0.13万公里的该版本车型，报价98万。

荣威750报废的话价格在6千元左右 。2006年10月12日 ，上汽集团正式推出了定名为“荣威（Roewe）”的自主品牌
，与此同时，首款产品荣威750于同年10月24日正式发布
。因此 ，可以说荣威750是见证了荣威品牌的“诞生 ”的“元老级
”车型。

跑了十几万公里的10年荣威750s
，在二手车市场上的价值大约在3万至5万元人民币 。然而，这个价格会因多种因素而异：地理位置、具体车型以及车辆的状况
。若想得到精准报价 ，建议您登录各大二手车交易平台进行查询。重要的是要了解
，10年车龄的荣威750s已经接近报废边缘，因此其残值相对较低 。

但也大不到哪去 ，那些签名说值钱也值钱，说不值钱也就不值钱了
，主要还是要看买的人是什么心态，荣威纪念版的我见过一只四分之三的 ，也打过几杆
，球杆本身没任何亮点，性能平平淡淡普普通通 ，整杆免漆做工也比较糙
，不过是手工的倒是不假，我个人建议卖600-1000左右。

荣威750 2008款 5L 贵雅版AT ，油耗1074
，保养4
。主要特点 澎湃动力 荣威750 的一大特点就是动力澎湃。荣威750主力8T车型数量保持为5款，而5V6作为其对于品牌高端车型则精益为2款 ，产品消费群指向更清晰化 。