1 、奇骏2024款和2025款的主要区别体现在动力系统和一些细节配置上 。动力系统方面:2024款奇骏搭载了第二代e-POWER混动系统 ,该系统由5T四缸增程器(注意,这里的增程器并非发动机直驱)加前后双电机组成,综合功率达到了340马力,峰值扭矩为525牛·米 ,提供了强劲的动力输出。

2、外观细节有差异。2024款和2025款奇骏在车身线条、装饰件等方面会有不同设计。比如2025款可能会对车身某些部位的线条进行优化,使其更具动感 。装饰件的样式也会改变,像进气格栅的造型、雾灯区域的设计等 ,让车辆整体更符合当下审美趋势。配置有升级。智能科技配置上,2025款车机系统会更先进 。
3 、奇骏2024款和2025款在多方面存在区别。外观上细节处可能有微调,比如进气格栅的样式、车身线条的设计等。配置方面会有升级 ,像是增加一些智能驾驶辅助功能,或者提升车内多媒体系统的性能 。动力上或许会优化调校,使动力输出更平顺高效 ,燃油经济性也可能有所改善。
4、新款奇骏不同版本发动机缸数不同,2025款奇骏(如荣誉系列)和2023款经典版搭载四缸发动机,2024款e - POWER超混版采用三缸发动机。2025款奇骏 ,以荣誉系列为例,搭载的是0L自然吸气四缸机型,与之匹配的是CVT变速箱,该款发动机主打平顺性与燃油经济性 ,售价108万起 。
5 、025年奇骏不同款型落地价格因配置和优惠差异而有所不同,具体如下:奇骏2024款140超混双电机四驱黑金版:官方指导价123万元,经销商报价约188万元 ,优惠约35万元。含补贴后,落地价格大约在15万元左右。该款型为超混双电机四驱配置,动力性能较强 ,适合对驾驶体验有较高要求的用户 。
1、万元的日产奇骏能否打动中国消费者尚存不确定性,需综合多方面因素判断,目前来看有一定机会但也面临诸多挑战。
2、日产的应对与未来走向技术选择争议:日产可能清楚三缸机的缺陷 ,但仍试图挑战消费者底线,寄希望于技术实力打破魔咒。销量压力:若未来三个月销量持续低迷,日产可能被迫调整策略 ,原因包括:全球市场对比:日本 、欧洲、美国市场均采用5L四缸发动机,中国市场全系三缸策略失败风险高。
3、价格吸引力:准车主们普遍认为15万多的价格非常划算,相比之前更有竞争力 。例如,有消费者表示“15万多就可以买到 ,没有犹豫,直接买,太香了 ” ,还有消费者提到“15万左右的车子,现在奇骏·荣耀出来,正好满足了我的需求”。家用实用性:奇骏·荣耀被很多准车主视为家用SUV的首选。
025款日产奇骏落地价因配置和地区政策差异 ,整体区间为166万-269万元,最低配车型落地约166万元,中高配超混版本落地约18万-27万元 ,具体需结合当地经销商优惠与补贴计算 。