大众途锐新税成本较高，主要因进口环节涉及多项税费及运输成本。具体分析如下： 关税：进口成本的基础门槛关税是进口汽车进入国内市场的第一道税费 ，其税率直接影响车辆的基础成本 。途锐作为进口车型
，需按国家规定缴纳关税，这部分费用直接叠加在车辆原始价格上 ，成为税费的重要组成部分
。

途锐0 TSI V6（现款在售）：国内指导价50.88万 - 738万元
，部分经销商报价低至498万起。

目前，途锐2021款的官方指导价为591800元-821800元 ，途锐2021款0TSI锐享版曜黑运动套装的官方指导价为718800元
，以淄博市为例，目前该地没有什么优惠；如果全款购买的话 ，再加上商业险22163元
，上牌费用500元，购置税63611元 ，车船使用税1600元，交强险950元
，那么总的落地价就是807624元左右 。

来看看落地价，途锐2021款0TSI锐尚版的官方指导价为629800元 ，以长沙市为例
，目前该地没有什么优惠；如果全款购买的话，再加上商业险19791元 ，上牌费用500元
，购置税55735元，车船使用税400元 ，交强险950元
，那么总的落地价就是707176元左右
。

途锐在2019年销量达到了16541万台，位于中大型豪华销量排行老六 ，这样子的数据结果比较省得用户的青睐
，638万起步，有12万元左右的优惠力度。动力表现 一共有4款动力可以用户选择 0TSIV6机械增压发动机 ，参考数据最大马力290，最大扭矩420 。

大众途锐2021款售价698万元
，需要购置税54850元，注册费500元 ，车船使用税400元
，交强险950元，商业险16649元 ，最终大众途锐落地价631万元
。以上是关于“大众途锐的口碑如何？最新的大众途锐报价是多少？”可以看出这款车的动力和空变现都很不错
，新途锐的价格还是比较高的，主要是因为没有优惠。

大众V6 SUV不同车型的新车落地价有所不同 ，大致在30万 - 80万元左右 。大众V6 SUV主要有以下几款车型及对应的价格情况：途锐最终版（进口旗舰SUV）：海外起售价75025欧元（约63万元人民币）
，2026年3月底前开放订购且2026年正式停产
。

大众V6 SUV新车落地价因车型定位差异较大，2025年主力车型途昂V6落地价约35万-35万元 ，进口途锐V6则需68万-75万元
，具体价格受配置
、优惠政策及地区影响显著。

大众V6发动机SUV车型（以途昂530 V6为例）的价格区间约为35万-42万元，具体因配置、年份 、地区及优惠政策有所差异 。车型与配置对应 途昂530 V6车型：搭载5T V6涡轮增压发动机 ，是大众SUV中主打大空间与动力的旗舰级车型。

价格影响因素：车型定位：途锐作为进口豪华SUV，定价显著高于国产的途昂
。例如
，途锐0T V6车型的起售价通常在50万元以上，而途昂6L V6车型的起售价约在40万元左右（具体需以配置为准）。

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、途锐属于中大型SUV级别的车 。以下是关于途锐的详细解释：车辆定位 途锐是大众汽车旗下推出的一款豪华SUV ，定位为中大型级别
。这款车的官方指导价格为668-868万元
，主要以进口的方式引进中国汽车市场。外观设计 途锐采用的是大众家族式的设计语言，但由于其较高的定位 ，外观看起来更加精致 。

2、大众途锐属于德国大众集团旗下的中大型豪华SUV车系
。以下从品牌归属 、产品定位
、技术特点等方面展开介绍：品牌归属大众途锐是大众汽车品牌旗下的一款重要车型。大众汽车作为全球知名的汽车制造商
，拥有深厚的技术积累和广泛的品牌影响力 。

3、途锐作为大众旗下的中大型SUV，车身尺寸达到了4878mm 、1984mm
、1717mm ，轴距为2899mm
，为乘客提供了宽敞舒适的内部空间
。途锐基于大众MLB高端平台，搭载了两款强大的发动机：0升涡轮增压发动机和0升涡轮增压发动机。

大众途锐在汽车之家的报价情况如下：武汉地区整体报价范围：经销商报价为40.88 - 538万 ，指导价在50.88 - 638万之间 。这一报价范围涵盖了不同配置和年份的车型
，为消费者提供了较为宽泛的选择空间
。各车型具体报价情况：2025款0TSI锐影版：指导价是588万，经过优惠后价格为488万。

而如今呢？这一代的新途锐售价已经跌至598-898万元 ，不可否认它其实已经自降身价许多 。不过然对于普通人来说，依然不算很便宜
，所以它的市场表现也并不是很出色，去年一整年在华总销量仅有16541台 ，平均单月销量仅有一千来台
，远低于宝马X5？奔驰GLE。

小结：通过对比可以看出，大众途锐的0T车型配置太低 ，两款售价在80万元以上的车型售价太高
，而且配置上并没有领先很多，2020款锐享版只比百万纪念款少了方向盘换挡和方向盘加热功能 ，指导价却便宜了8万元
，因此是大众途锐所有车型中最值得入手的
。

不久前，品牌对途锐0T版的配置作了整合——仅保留一款指导价为698万元的0TSI锐尚版 ，该配置可看作0TSI锐翼版（本文试驾车款）的“生命延续 ”。虽说价格小涨1万元
，不过在保留LED大灯、HUD抬头显示 、双液晶大屏
、空气悬架、路况选择模式等重要配置的前提上更增添了运动外观组件和主动安全功能，性价比有增无减 。

[汽车之家 新闻] 11月9日 ，大众官方正式宣布，旗下大众（进口）途锐eHybrid车型正式上市
，新车共推出1款车型，售价为698万元
。新车搭载0T发动机加电动机的插电式混合动力系统 ，综合续航里程超过1000公里
，纯电续航里程可达58公里，官方平均综合油耗为3L/100km。

动力方面 ，大众途锐0T锐尚版新车搭载了0TSI涡轮增压发动机
，最大功率为180kW，峰值扭矩为370N· m ，匹配8速手自一体变速箱
，并搭载四驱系统，有标准 、运动、越野
、特殊越野和装载5种驾驶模式可供选择 。本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场
。

大众途锐新车售价158万
，其昂贵之处主要体现在发动机性能和豪华配置两方面。发动机性能：全球唯一W12动力系统该车搭载0升W12发动机，是全球唯一一款搭载此类型发动机的量产SUV 。

大众辉腾、途锐一直以低调之王著称
。低调的辉腾大家见得太多 ，但是最低调的W12缸版本途锐大家见过吗？十年前售价158万，办下来基本上要小两百万落地。2008年两百万北京一套房子也不过就这个价格 。这款大众途锐 0 W12顶级型
。

而其实不止辉腾
，在SUV界别，大众也有一款不容小觑的旗舰车型——途锐 ，同样曾搭载0L W12发动机
，不过它的售价不像辉腾那么惊人，当时的指导价为158万。

装备v6的途锐最高速度可达203公里/小时 ，排放符合欧4标准
，在美国它属于“低排放
”车型 。 全新的2升v8发动机堪称世界上最具魅力的汽油发动机之一，它的动力输出可达到228千瓦（310马力）的最大功率和410牛/米的最大扭矩 ，0-100公里每小时加速只需1秒
，最高时速达225公里/小时。

大众途锐属于德国大众集团旗下的中大型豪华SUV车系
。以下从品牌归属 、产品定位
、技术特点等方面展开介绍：品牌归属大众途锐是大众汽车品牌旗下的一款重要车型。大众汽车作为全球知名的汽车制造商，拥有深厚的技术积累和广泛的品牌影响力 。