五菱试图通过凯捷实现品牌中端转型 ，但因产品动力 、质量及品控问题未能持续突破
，导致销量下滑，转型成果昙花一现。具体分析如下：转型背景与动机五菱长期以低端市场为主 ，但随着吉利
、比亚迪等品牌在中高端市场的成功
，五菱面临转型压力 。为摆脱低端标签，五菱推出银标旗舰车型凯捷 ，试图通过中端MPV市场实现品牌升级
。

第一次是为了品牌冲高推出了新宝骏
，这一次则预示着全面电动化转型的开始。在此次宝骏品牌焕新的宣传中，我们看到了一个熟悉的面孔——周钘 。其曾带火了五菱宏光 ，并且使得宏光MINI EV成为年轻人喜爱的“神车”，帮助五菱实现了转型
。

1、五菱凯捷的灯主要分为仪表盘指示灯和车灯操作相关灯两大类。

2 、用于雾天行驶时用 。另一个是危险信号灯
，开启时，四个转向灯同时闪烁 ，用于进入危险地段或特殊天气行驶不便时使用
，用于提醒对方保持安全距离，避免超车
。有时车队上路都会开启这个灯。当然还有刹车灯夜间指示灯是不需要专门操作的 。

3
、查看燃油表：燃油表可以显示油量的指示表 ，它用来显示和监控燃油箱燃油的储备量及燃油的消耗量。F表示满
。E表示空。 查看燃油指示灯：燃油低指示灯用来提醒应该尽快加油 。此指示灯点亮时
，油箱里的燃油存量大约为9升
。查看行车电脑：在行车电脑中查看油耗。

4、这款车开远关灯的方法就是在方向盘左边的仪表台上有个旋钮，打开点火开关向右旋两下就打开大灯了 。车身的外形看上去还是非常时尚的 ，整个车给人的感觉非常的大气
，另外有一点就是这个车的侧面造型看上去有一点旅行车的样式，我自己还是非常喜欢这种设计的
。

5 、当五菱凯捷仪表故障灯全亮时 ，应立即采取以下措施进行检查和维修：检查传感器：原因：故障灯常亮最常见的原因是传感器故障
，如水温传感器
、氧传感器等。措施：使用诊断仪读取故障码，根据故障码有针对性地维修或更换传感器 。检查油品：原因：油品质量不达标可能导致燃烧效率下降 ，甚至三元催化器堵塞
。

1、五菱凯捷预售价98万元起，以创新的“大四座 ”设计重新定义家用MPV
，通过灵活的空间布局和越级配置，精准切中中国家庭用户的实际需求。

2 、五菱凯捷作为五菱银标品牌首款旗舰家用车型 ，以98-198万元预售价提供30万级品质体验
，兼具国际范设计、灵活空间布局与高安全性，是一款性价比突出的大四座品质家用车 ，入手不亏 。

3
、五菱凯捷
，虽然还没上市，但可以肯定的是 ，它将成为五菱旗下最贵的车型
，预售价去到了98万-198万元
。目前这车还没上市，但据官方称已经收获了超过3万辆的订单 ，所以某种程度上来说
，它已经有爆款的潜质。

1、总结：五菱凯捷以“大四座
”为核心卖点，通过空间创新 、品质升级和安全强化 ，精准切入家用车市场 。其58万起的定价
、灵活的座椅布局及越级配置，使其成为10万级家用车中极具竞争力的选择
，尤其适合追求空间实用性和舒适性的家庭用户。

2、五菱凯捷被称为“人民的大四座车”，主要基于其灵活的空间布局 、对家庭实际用车需求的精准洞察 ，以及在舒适性
、实用性上的极致设计
。以下是具体分析：精准定位家庭需求：当前二孩政策开放后
，4口之家成为主流家庭结构，日常出行以4人为主 ，6座或7座的使用频率极低。

3、战略定位与市场前景作为五菱品牌乘用化转型的标杆产品
，凯捷以“全球银标 ”为品质背书，通过空间创新和配置下放 ，在10万级MPV市场树立了“30万级品质
”的标杆形象 。

4 、上市背景与市场定位：二胎政策放开与消费需求升级背景下
，家庭对大空间
、多座位、品质优 、价格亲民的家用车需求增加
。五菱凯捷应运而生，定位紧凑型MPV ，满足家庭日常出行场景需求。

5
、车型偏好：顶配旗舰车型销量占比达71%
，反映用户对高品质配置的认可 。出行场景：从日常代步（商务通勤、购物 、接送孩子）延伸至休闲聚会和全家出游，用户身份从“事业奋斗者”拓展为“顾家好爸爸 ” ，体现家庭出行需求的多元化
。

月有多款新车上市，其中五菱凯捷二排堪比头等舱
，起售价98万起。以下是11月上市新车具体信息：大众高尔夫上市时间：2020年11月份内 平台：MQB EVO平台 特点：电气化提升，采用卡片式UI ，标配车联网功能
，L2级别驾驶辅助系统，CAN总线升级到CAN FD ，内饰设计夜店风
，电子挡把、悬浮式中控屏
、颜色可调氛围灯 。

上市时间：11月1日 不负众望，五菱今年第二款超重磅车型再次跳票 ，原本说10月内上市的 五菱凯捷现官方确定将于11月1日正式上市
。还没上市这款车的详细测评就满世界飞了
，新车有啥亮点相信大家都了然于胸，小白就简单聊个5块钱的。

五菱凯捷搭载了147马力的5T发动机 ，峰值扭矩达到了250牛·米
，这已经是传统4L自然吸气发动机的水平 。匹配的是五菱联合博世工厂研发的模拟8速CVT，传动效率达到了86% ，比起一般只有80%的对手，不仅有更好的行车平顺性
，还有更低的油耗表现，好开同时还不要心疼油钱 ，这是作为家用车的的基础
。

1、优点：空间灵活性强：凯捷采用“4+X
”座椅布局（常规为6座）
，第二排座椅可前后滑动（最大560mm），并支持横向移动 ，第三排座椅可完全收纳至地板下
，形成纯平后备厢空间。这种设计适合多场景使用，如家庭出行 、载物等 。

2
、五菱凯捷的优点主要包括空间宽敞、内饰质感与舒适性佳 、性价比高
、外观出彩、动力表现尚可和安全设备贴心；缺点主要包括动力一般 、第三排空间舒适性有限和底盘质感有待提升。空间宽敞：五菱凯捷车内空间宽敞明亮 ，大尺寸车窗和天窗为乘客带来开阔的视野和舒适的乘坐体验
。

3
、动力表现不足 五菱凯捷搭载的是5T发动机配合CVT变速箱
，这样的动力组合在日常驾驶中可能显得不够强劲。尤其在需要快速加速或超车时，动力输出的迟缓可能会让驾驶者感到不够满意 。对于追求驾驶乐趣或经常需要应对复杂路况的消费者来说 ，动力偏弱可能会成为一个明显的缺点
。

4、凯捷混动版的优势还在于宽敞的车身设计
，能够提供充足的乘客和物品空间，这对于频繁出行或需要装载大量物品的用户非常有利。然而 ，车辆悬挂较硬，可能影响乘坐舒适性
，尤其在不平整路面上表现明显 。尽管如此，五菱凯捷混动版在耐用性方面表现出色 ，采用高质量材料
，保证了车辆在日常使用中的稳定性
。