1、因此
，K5凯酷在提升用户面子方面显得力不从心
。其次，内饰异味问题也影响了K5凯酷的市场表现。尽管该车型采用了大面积软质材料覆盖内饰 ，但可能是由于材质用料不够高档
，新车状态下存在明显的异味问题 。这对家庭用户而言非常不友好，尤其是孕妇和小孩 ，在异味未散尽前自然是不敢乘坐的
。

2 、品牌影响力差 国内消费者在买车的时候除了看重车辆的整体表现以外
，还对品牌的影响力有很高的追求，因为对于很多人来说汽车已经不仅仅是代步工具了 ，开车出门更重要的是有面子。

3
、内饰异味问题！-- K5凯酷内饰采用大面积软质材料
，可能因材质问题导致新车阶段存在明显的异味 。这对于有孕妇或小孩的家庭用户来说，显然是不友好的 ，他们在异味消散前不会轻易让这些乘客上车
。 小故障频发！-- 根据车主网数据
，全新一代的K5凯酷被曝出发动机异响、故障灯亮 、发动机抖动等问题。

4
、可能是因为他们了解到的信息中，这款车子不够好 ，但个人建议买车还是看自己的需求，别人的建议可以参考
，但也不必过于在意 。凯酷（ALL NEW K5）是东风悦达起亚引入的最新款全球战略车型
。

5、从价格我们可以看到，新K5凯酷依旧是我们熟悉的韩式大满足炸鸡套餐 ，不管是包牌价也好 、选配包的问题也好
，长达半年的宣传期已经把这款新车炒出圈了。这价格是真香，而小白最近也想要买一辆热门的中级车作为长测车 ，所以准备把K5安排上了
，目前已经提上了日程 。

1
、内饰设计有点跟风，其实可以做得更好 就质感和科技感来说 ，全新K5没得说
，运动感也营造的比较到位，用料也很扎实 ，几乎都是皮质和软性材质
，科技感方面，时下流行的一些元素也有出现 ，比如全液晶仪表、电子挡把 、氛围灯等，但从设计的新鲜感来说
，设计师有点偷懒，甚至缺乏一些实用性
。

2
、起亚K5凯酷是一款颜值与实力并存的车 ，外观炫酷、内饰上档次且配置先进
，尤其适合年轻消费者和新手司机。具体介绍如下：外观方面：起亚K5凯酷拥有炫酷的大灯和霸气十足的车前脸，彰显着年轻的气息 。侧面的溜背设计让车看起来线条流畅 ，动感十足
，给人一种轿跑的感觉。内饰方面：起亚K5凯酷的造型很上档次
。

3 、全新换代起亚K5凯酷车型外观还是让人满意和有惊喜的，前脸采用最新家族式设计 ，前卫的鱼鳍式中网旁点睛之笔的散热口
，配合锐利不规则类似闪电的大灯组，发动机盖肌肉感的线条 ，更具张力
，整体视觉冲击感很强。

1、起亚K5凯酷的“包牌价
”是牺牲大量配置省下价格转移到购置税上，与第十代索纳塔对比 ，其“诚意”不足，消费者购车时应心知肚明
，不被“包牌价 ”蒙蔽 。

2
、车神探有话说： 所以综合来看，起亚K5凯酷看似非常诚意的“包牌价
” ，实际全部都是套路
，它是牺牲了自身大量的配置所省下来的价格转移到了购置税上，美其名为“包牌价”
。

3、月7日 ，东风悦达起亚全新一代K5凯酷正式上市
，其官方指导包牌价为118万-58万元（厂家直接以包牌的方式来定价，这是十分罕见的）。

4 、凯酷最终的上市价完全是延续了预售时的政策 ，其实凯酷采用包牌价的方式是相当明智的抉择 。目前B级车市场
，终端售价进入15万元区间的车型并不在少数
。现实一点，其实包括全新起亚K5凯酷在内的大部分合资B级车 ，都还没有达到像凯美瑞那般价格坚挺的程度。