1、车机系统体验不佳：丰田的车机系统一直饱受诟病，新款汉兰达也未能有效改进 ，被部分车主称为“老人机
”。第三排空间局促：虽然轴距达到2850MM
，但7座版车型的第三排座椅空间表现不佳，仅适合短途出行或儿童乘坐 。配置较低：中低配车型缺乏驻车雷达 、倒车影像等实用配置 ，甚至座椅材质为织布
，影响舒适性
。

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、不建议购买丰田汉兰达的原因主要有以下几点：昂贵的售价 丰田汉兰达的售价相对于同级别的车型来说较高，这使得它在性价比方面并不具备明显的优势。对于预算有限的消费者来说 ，购买汉兰达可能会超出他们的经济承受能力
，因此并不是最优的选择 。

3、第三排空间小，虽然汉兰达拥有2850MM的车身轴距 ，但是7座版车型的第三排座椅空间表现依旧不出色
，只能坐小孩子或者应付短途出行，成年人坐久了很容易感到疲惫 ，其实这也是同级别车型普遍存在的问题，如果大家对于7座不是刚需的话其实5座车就够用了
。

4 、中控屏幕不够大。汉兰达入门级车型配备了1英寸的中控屏幕
，而中级车型的屏幕只有8英寸 。在如今这个追求科技的时代，汉兰达有些落伍了
。虽然中控台的设计很漂亮 ，但是体验并不好。汽车系统不好用 。众所周知丰田的车系不好用
。

1
、想要购买2022款汉兰达
，哪一款车型最值得推荐呢？答案是至尊版。在外观设计方面，全新汉兰达采用了丰田最新的家族式设计语言 ，车身线条流畅且富有肌肉感
，展现出强大的气场 。前脸部分，重新设计的熏黑梯形中网极具辨识度 ，而“飞翼式”车标的融入则增添了时尚感。

2、022款双擎5L四驱尊贵版7座
，指导价是：398万
。汉兰达（Highlander）是丰田生产的一款汽车，是丰田家族中的一款大尺寸的SUV。有着宽大的车身 ，拥有创新的 、宽敞的内部空间 。而且
，Highlander汉兰达标配了同级别车型中最高标准的安全装备
。

3
、当然，选择是否购买双擎混动版还需根据个人实际需求和预算进行考量。如果更看重燃油经济性和驾驶的静谧性 ，那么双擎混动版无疑是值得推荐的 。但如果对车辆的越野性能或特定配置有更高要求，纯油版也可能成为更合适的选择
。

4、对于购买2022款广汽丰田汉兰达380T的消费者来说
，小编更加推荐四驱尊贵版 7座，作为中配版车型 ，该车相比入门版车型配置更加全面
，首先外部的感应/电动后备厢在日常出行时更加实用，内部的多媒体系统也加入了车联网 、语音识别
、导航以及OTA升级 ，相比入门车型使用更加便利
，整体非常符合时下流行趋势。

5、022年的新款汉兰达在外观上实现了年轻化革新，售价区间为288万至388万元 ，全系采用油电混动技术
，与2021款不同的是，所有车型均提供7座布局 ，仅低配为5座 。我最近试驾了2022款双擎5L四驱至尊版7座车型
，下面将从多个方面进行详细解读
。

6 、购车建议：尽管汉兰达在性价比方面表现出色，但购车时仍需根据自己的具体需求和预算进行考虑。建议亲自试驾体验 ，以感受车辆的实际性能和舒适度，从而确定最适合自己的车型 。综上所述
，2022款汉兰达双擎5L四驱至尊版7座在陆放和汉兰达之间具有更高的性价比，但具体选择还需结合个人需求和预算来判断
。

车机系统体验不佳：丰田的车机系统一直饱受诟病 ，新款汉兰达也未能有效改进
，被部分车主称为“老人机 ”。第三排空间局促：虽然轴距达到2850MM，但7座版车型的第三排座椅空间表现不佳 ，仅适合短途出行或儿童乘坐 。配置较低：中低配车型缺乏驻车雷达、倒车影像等实用配置
，甚至座椅材质为织布，影响舒适性。

中控屏幕不够大 ，汉兰达的入门版车型配备了一款1英寸的中控屏
，而中配车型屏幕也只有8英寸，在如今这个追求科技化的时代里汉兰达多少都显得有些脱节 ，虽然中控台造型设计非常漂亮
，但体验感却并不好
。

中控屏幕不够大。汉兰达入门级车型配备了1英寸的中控屏幕，而中级车型的屏幕只有8英寸 。在如今这个追求科技的时代 ，汉兰达有些落伍了
。虽然中控台的设计很漂亮，但是体验并不好。汽车系统不好用 。众所周知丰田的车系不好用
。