1、对于标致508 15款致臻6T车型，推荐使用进口合成机油 ，具体型号可以选择三芯。理由如下：性能卓越：进口合成机油具有出色的润滑性能和抗磨损能力
，能够有效保护发动机内部零件，延长发动机使用寿命 。

2 、机油类型选择 全合成机油：标致508L所有车型均推荐全合成机油 ，PAO基础油或酯类基础油的全合成机油抗氧化性
、抗磨损性更强
，延长换油周期（通常1万公里或1年）
。 半合成/矿物油：不建议使用，尤其是带涡轮增压器的车型 ，易导致积碳和发动机磨损。

3、建议更换0W-30全合成机油
，其低温流动性和高温抗剪切性更优，能减少发动机内部磨损；同时将保养周期缩短至7000公里 ，避免机油性能衰减加剧消耗 。

4 、在动力参数上，标致508 8THP自动旗舰版最大马力为204Ps
，最大功率150kW，最大扭矩280Nm；迈腾8TSI舒适型最大马力160Ps ，最大功率118kW
，最大扭矩250Nm
。

5
、配置与性能：508车身用料足，安全性好 ，动力一流
，对于在意底盘好坏和行驶质感，且预算不高的朋友有一定吸引力。

6、标致508L这款车机油的添加量会因发动机的具体型号以及车辆的使用情况等因素有所差异 。一般来说 ，6T发动机的标致508L
，机油添加量大约在2升左右；8T发动机的车型，机油添加量大概在5升上下
。

款标致508故障码p107a表示增压压力调节空气压力低于设置值。可能的原因：涡轮增压压力调节电磁阀问题：电磁阀可能出现故障 ，导致无法正确调节增压压力 。管路脱落或破裂：增压系统中的管路可能因老化 、磨损或安装不当而脱落或破裂
，影响压力调节。电磁阀管子装错：在安装或更换电磁阀时，可能将管子装错位置 ，导致压力调节不准确
。

标致故障码P107a通常与进气压力调节有关，具体表现为进气压力低于参考值或增压压力低。在标致的不同车型中
，如300408和508，当出现P107a故障码时 ，可能会伴随以下症状：发动机故障灯点亮：这是车辆电子控制系统检测到异常后的一种常见警示方式 。

015款标致508空调按键使用说明如下： 基础操作启动车辆后
，直接按下中控台上的“A/C”键开启空调系统
。通过左右旋转温度调节旋钮设定目标温度，上下调节风速按钮控制出风强度。空调开关图标通常为雪花或风扇形状 ，位于中控台上方
，与其他控制按钮集中排列 。

首先下图所示的标致508车辆的空调控制区域，如图所示
。下图红框内的的“AC ”按钮 ，打开就可以打开车辆的压缩机
，此时压缩机开始制冷。这时候调节下图中的红框内的风速开关到1，2 ，3
，4任意一档即可 。调节下图框中的温度控制按钮，到蓝色区域 ，蓝色区域是冷，这时候车内就开始出冷风了
。

按AUTO按钮即可。通过旋钮来控制温度
，可以设置一个想要的温度，比如夏天可以设置到18度 ，冬天可以设置到20度 。空调就会根据车内的温度自动进行调节
。中间的部分就是一些细化的功能分区
，比如前挡风玻璃除霜，风力最大等等。可以根据实际情况进行调节 。

标致508空调按钮图解及除雾和暖风开启方法如下：空调按钮图解： A/C开关：用于开启或关闭制冷模式 ，指示灯亮起表示制冷模式已启动。 温度调节：顺时针或逆时针旋转
，可分别提高或降低温度
。 风量调节：用于调整鼓风机出风强度，确保车内舒适度。

015年左右的标致50马自达阿特兹
、别克君威怎么选？这三款车 ，相比于其他主流的合资B级车
，保值率都要偏低一些，特别是标致508和别克君威 ，因此这三款车单从性价比方面来说
，相对较高，也是预算不多的情况下 ，B级二手车的首选 。

全新的标致508基于原旗舰轿车508L改造而来的插电混动版车型——508L PHEV
。508L PHEV从外观上看与燃油版车型几乎完全一样，仅在细节处有些许差异。黑色中网采用点阵式设计
，细节丰富设计感强 。车尾造型也与燃油版车型保持一致，带熏黑效果状如狮爪般的尾灯是这代508车型的一大特色
。

其次在做工方面 ，新款的君威要比阿特兹好处很多很多
，君威一向给人的感觉就是它的内饰非常的精致，而且上档次 ，如果坐在车里面摸一摸他们的类似的话
，就能够很容易的被区别出来。而阿特兹的内饰真的让人不敢苟同，实在是很一般 。

但是君威这款车已经装配上这个配置了 ，非常舒服
。【外观】车子的外观我非常的喜欢
，整个车子看上去非常大气时尚，而且有一种硬硬的肌肉感。不管是年轻人凯还是中年人 ，铠绝对是有运动范儿的 。然后配上
。别克的标志
，这款车像是被注入了一种叫做男人的风范的感觉，唯一的设计也非常好看 ，像是跑车一样。

如果有一些简单的曲目，其实我们现在就打算在一些简单的曲目上播放
，其实价格也不贵 。我们在一些简单的轨道上，如果我们转向 ，我们需要你的力量跟上。这时候君威GS的整体响应性会更好
，但是阿特兹的响应性会慢一点
。

君威和蒙迪欧这两款车驾驶欲就比较强，而且这两款车都有着在美国产列系列的车所独有的密闭的隔绝感 ，同时也有着厚重感。但是君威的布局会更多一点
，整个车的氛围也会更好一点 。

标致508的方向盘是偏小巧的，方向盘粗细均匀 ，造型有点像双边椭圆形
，官方说的是平底双幅式设计，和整个驾驶舱搭配起来科技感满满
。而且它的位置是比较低的 ，这样设计不会遮挡住仪表盘
，能够一眼看清仪表盘上的数字。

你看上下层次也很分明，方向盘的设计也是法系车所独有的 ，尺寸很小是这种椭圆形看着就想盘它，配置方面相比同级车型就显得逊色了很多
，这样符合法系车高配之下皆为低配的配置设定，值得一提的就是标致508L全系没有备胎 。