传说中的油老虎车型主要包括纳智捷、霸道 、老款奥德赛、老款凯越等,以下是对这些车型的详细介绍:纳智捷:纳智捷因油耗极高而被广泛调侃为油老虎 。有夸张说法称其加油时不敢打火 ,因为感觉永远加不满,这反映了其油耗惊人的特点。霸道:有驾驶者反馈,开霸道时打火让人揪心 ,感觉油门踩到油箱里一样,表明其油耗较高。

这显然成为了最名副其实的“油老虎” 。长城哈弗H6,在我国销售量比较好的SUV ,长期性占据SUV销量榜单,这款车的国家工信部油耗尽管仅有8-2L,在具体应用情况下,这款车的城区油耗做到18/100km ,均值油耗达到6L/100km。雪弗兰一样都是美国车,优点和缺点十分明显。
福特飞虎 如果说北方牌照极品车主要是豪华车辆,那么福特飞虎就是普通家用车中的油老虎代表 。福特飞虎是福特公司在上世纪60年代推出的一种大型SUV。虽然当时这款车的普及度非常高 ,但它的油耗却很大,每百公里耗油在15升以上。而从今天看来,这种油耗已经相当让人咋舌了。
每个人心目中都有自己的标尺 ,小型车虽然相对于其他车型更省油一些,但依旧存在先对的油老虎,起亚、雪佛兰品牌因为采用了6升发动机 ,所以称为小型车中的油老虎 。紧凑型车,都以6L发动机车型进行评比,很明显 ,车越轻越省油。新桑塔纳因为采用的是Polo平台,因此最省油。而韩系 、雪佛兰依旧最费油 。
优点:对车的整体外观相当的拉风,内饰设计的不错,空间超级大(目前这个价格的所有的车都没这个大) ,动力我感觉够我用了,稳定也相当不错跑150~160没什么感觉。缺点:要说最不满意就要说油耗了,跟我想象的出入挺大的 ,目前是15,路程有高速有郊区有市里,不愧是传说中的油老虎。
油价进入5元时代后 ,以下几款相对费油的车型因使用成本降低而更具吸引力,适合追求动力和操控且对油耗敏感度降低的消费者:福特蒙迪欧作为美系B级车代表,蒙迪欧提供5T(181马力/240牛·米)和0T(204马力/350牛·米)两种动力 ,匹配6AT变速箱,底盘调校优秀,操控性突出 。
不过 ,即使汽油价格重回了5元时代,有一类车主还是很淡定。有一位宝骏E200的车主就在网上说:“油价重回5元又怎样?我的车子一公里只需要6分钱,根本就不需要关心油价的涨跌。 ”这么“豪横”的话语自然就是引起了一阵混战,但是也引得很多开着“油老虎”车主的实名羡慕 。
奔驰G500 这绝对是重量级越野车 ,配置和性能也不能告诉你,但可以说是油虎界老大的有118人。 如果碰上高峰期,按照现在的油价是1公里以上。
1、十大耗油国产SUV车排行榜如下:纳智捷大7 SUV:油耗特点:市区正常行驶油耗基本在15个左右 ,夏天堵车开空调时油耗更高 。综合评价:油耗高且动力表现一般,被调侃为中石化的战略合作伙伴。北京BJ80:油耗特点:百公里油耗基本在14个左右,部分车主反映油耗可达18-19个。
2、北京BJ80油耗特点:作为一款中大型SUV ,北京BJ80以其硬朗的外观和越野性能著称,但相应地,其油耗表现也可能较高。特别是在城市拥堵路况下 ,油耗可能会进一步提升 。其他可能高油耗的国产SUV车型(非完整排名):某些大型或重型SUV:一些国产大型或重型SUV,由于车身重量大 、发动机功率高,油耗通常也会相对较高。
3、纳智捷大7 SUV 北京BJ80 陆风X7 WEY VV7 北京BJ40 哈弗H7 奔腾X80 吉利GX7 这些车型在油耗方面表现不如人意 ,但消费者在选择车辆时应综合考虑车辆的性能、外观、内饰等多方面因素。随着我国汽车工业的不断发展,相信未来会有更多低油耗 、高性能的国产SUV车型问世 。
4、奔腾X80是一款很冷门的车型,基本百公里油耗也在11-13个左右。虽然定位是一台紧凑型SUV,但这个油耗和定位相比 ,完全是跨级的表现,想必在油耗方面不少中型SUV都会比它好上一些。
5、陆风X7不仅外观上像路虎,而且对路虎也是消耗燃油 。在市区走走停停的路况下 ,百公里油耗基本是一三倍。虽然数据比前两款好,但它是一款紧凑型SUV!在车重和风阻基本占优的情况下,油耗还是可以匹配到不是很省油的中型SUV。或许这是因为LandwindX7很好地模仿了路虎的精髓 ,堪称国产油老虎 。
哈弗H9油耗表现:平均百公里油耗最高达18L,在同级别车型中处于极高水平。原因分析:哈弗H9定位为中大型SUV,车身尺寸较大且整备质量较重 ,同时其动力系统为满足越野性能需求,发动机功率和扭矩输出较高,导致燃油消耗量较大。
国产十大油老虎SUV车型如下:纳智捷大7:市区正常行驶油耗基本在15升左右 ,常被调侃为中石化的战略合作伙伴 。北京BJ80:百公里油耗基本在14升左右,部分车主反映油耗可达18-19升。陆风X7:市区路况下,百公里油耗基本在13升左右,作为一款紧凑型SUV ,油耗偏高。