1 、016款大众途安L的4TSI车型使用的是第三代DQ200系列离合器 ,8TSI车型使用的是0DE湿式双离合变速器。以下是具体分析:4TSI车型的离合器类型2016款大众途安L的4TSI发动机匹配的是0CW变速器,这是一款7挡干式双离合器变速器 。其结构与0AM变速器相似,而0AM变速器明确属于DQ200系列。

2、大众途安L采用双离合变速箱(DCT) ,型号是09G。双离合变速箱简称DCT,因为其有两组离合器,所以称它为双离合变速器 。离合器位于发动机与变速器之间 ,是发动机与变速器动力传递的“开关”,它是一种既能传递动力,又能切断动力的传动机构。
3、途安L 8T配备的不是杂牌子变速箱。这款车搭载的是7速DSG双离合变速箱 ,它是大众集团旗下一款技术成熟且应用广泛的变速箱产品 。大众在汽车制造领域有着深厚的底蕴和丰富的经验,其变速箱技术经过了长期的研发和市场验证。
4 、在传动上面,大众途安L是采用7挡双离合器变速箱,可是让让有些不满意的是 ,它采用的是干式变速箱,整体性能不如帕萨特车型的湿式变速箱,怎么说 ,这款车价格也不便宜吧!整个底盘配置上,大众途安L还是中规中矩,配置的是四轮独立悬架 ,前轮麦弗逊式独立悬架,后轮是四连杆式独立悬架。
5、动力系统新车继续搭载EA211 4T涡轮增压发动机,最大功率150PS(110kW) ,峰值扭矩250N·m,传动系统匹配7速干式双离合变速箱,兼顾动力输出与燃油经济性 。
1、途安和途安L是大众汽车旗下的两款MPV车型 ,主要区别体现在车身尺寸 、空间布局、配置以及动力系统等方面。以下是具体差异分析: 车身尺寸与空间途安:标准版车型,车身相对紧凑,轴距较短(约2678mm),提供5座布局 ,适合家庭日常使用,后备箱容积约为436升(后排座椅未放倒时)。