1、由于菱帅的日系车血统 ，加上跟三菱ＬＡＮＣＥＲＥＶＯ的亲缘关系
，使众多国内的ＬＡＮＣＥＲＥＶＯ迷对菱帅的改装更加情有独钟，甚至达到了如痴如醉的境界。再加上菱帅在外形方面的各项技术指标与三菱ＬＡＮＣＥＲＥＶＯ非常相像 ，所以选择三菱原装大包围既好看也好改 。

2 、菱帅作为东南汽车的一款经典车型，其整车技术源自三菱LANCER
，因此与三菱的Evolution系列（尤其是evo4）有着一定的血缘关系
。这使得菱帅在外观上可以通过改装，如更换机盖
、包围和尾翼等部件 ，来模仿evo4的风格。

3、当年
，我拥有了第一台属于自己的车——东南菱帅 。当年的我盲目追求外表，对己对车严谨苛刻 、精益求精 ，而当时我们当地的改装店无法满足我对改装几乎苛刻的要求
，所谓自己动手丰衣足食，所以我决定自己折腾 ，从包围到轮圈、到排气
，换的已经不计其数，可谓是费劲周折 ，而且大都是品牌改装件
，价格不菲。

4
、东南菱帅不可以挂三菱的标
。以下是对此问题的详细解释：品牌独立性：东南汽车和三菱汽车是两个独立的汽车品牌，各自拥有独立的品牌标识和知识产权。因此 ，东南菱帅作为东南汽车的产品，其外观设计、品牌标识等方面均应遵循东南汽车的相关规定
，不能随意更换为其他品牌的标识，如三菱的标 。

5 、菱帅的原型是三菱Lancer 5代 ，是第5代Lancer的后期型修改后的地方车型
，通过台湾车厂引进，不是三菱直接授权 ，所以挂东南车标
。这车出了很久了
，现在Lancer 已经出到10代了，这车型算是相当的老。

6
、如果你喜欢改装EVO ，可以买手排基本型的菱帅自己改
，这样比较合适，而且直接在改之后就可以更改行驶证的照片 。东南汽车菱帅轿车同东南汽车的其它产品一样源于三菱 ，并针对消费者需求引进先进配备及人性化科技设计
。

这是一台2006年上牌的东南菱帅
，我对这车感兴趣是因为最近抖音上的小姐姐6000块钱整了一台05年的拿来下赛道，诶 ，有意思，几千块钱整台玩玩
，我对下赛道没啥兴趣（关键是因为穷，改车下赛道那都是有钱人玩的） ，不过花几千块钱整台千元车拍个视频说道说道还是挺有意思的。

但东南菱帅和比亚迪F3一个最大的区别是：比亚迪F3的花冠外形是抄袭的
，而东南菱帅的壳子，则是用的原版枪骑兵的模具 。看在枪骑兵的原版外形和三菱原装发动机的份上 ，这车就算已经值回票价了
。

建议你买爱丽舍
，市场保质率高。爱丽舍优点：可靠的发动机，实惠的价格 ，便捷的服务是新爱丽舍的几大亮点 。缺点：内饰做工粗糙；噪音、抖动等小毛病多
，装配工艺有待提高
。

万左右价格，可选的范围还是蛮多 ，如果选年份近三年的车那么选个别克凯越 、荣威350
，大众捷达，POLO ，朗逸，克鲁斯等。那么家用当然要选三项使用款省油又使用倾向于选择科鲁兹吧
，如果年份5-8年那么，大众高尔夫是首选经典车型 。

要说玩 ，飞度自然是走JDM风格最适合
，买回来全车整备一下；轮圈有钱就用Rays，没钱就雅泛迪 ，全车包围也是这个思路
，这个预算不要纠结改件是不是日本品牌，只要出来的效果有JDM的态度就足够了。 高尔夫（MK4） 除了飞度之外我还考虑过高尔夫MK4 ，这是高尔夫车型在我心中刻下的第一印象
，说到底这车还是情怀为重
。

鼠哥鼠哥，手里有四万块钱的预算 ，想要买一辆性能一点的国四车辆
，德国车最好，要有改装潜力 ，求鼠哥推荐。4万的预算想买性能车，除了高尔夫的MK4
，东南汽车的菱帅，其实还有一款更好玩的德国车 ，那就是2009款到2011款的大众速腾8T手动冠军版
，这个车的乐趣还是很多的 。

菱帅改装成evo4并进行备案的可行性较低，但并非完全不可能
。菱帅作为东南汽车的一款经典车型 ，其整车技术源自三菱LANCER
，因此与三菱的Evolution系列（尤其是evo4）有着一定的血缘关系。这使得菱帅在外观上可以通过改装，如更换机盖
、包围和尾翼等部件 ，来模仿evo4的风格 。

有钱
，什么车都能改
。菱帅的原型是三菱Lancer 5代，是第5代Lancer的后期型修改后的地方车型 ，通过台湾车厂引进
，不是三菱直接授权，所以挂东南车标。这车出了很久了 ，现在Lancer 已经出到10代了，这车型算是相当的老 。

当年
，我拥有了第一台属于自己的车——东南菱帅
。当年的我盲目追求外表，对己对车严谨苛刻、精益求精 ，而当时我们当地的改装店无法满足我对改装几乎苛刻的要求
，所谓自己动手丰衣足食，所以我决定自己折腾 ，从包围到轮圈 、到排气
，换的已经不计其数，可谓是费劲周折 ，而且大都是品牌改装件
，价格不菲。

价格嘛，小汤觉得还是可以接受的 ，用了７５０元 。进排气系统花费：２５００元 小汤的菱帅在进气系统方面主要改装了“冬菇头”
。俗称的“冬菇头 ”是一个高性能空气滤清器
，主要是提高了空气流量，满足发动机对更多新鲜空气的需求 ，增加马力输出强度。

EVO与东南菱帅有什么区别？完全不一样 。东南菱帅只是名字像，样子像EVO
，其实是超级垃圾车。我最鄙视这种名字起得像名车的垃圾车
。东南菱帅来改装跑车：6，7万。不过改装后的性能还是不能和跑车比的 。

保持理性态度：虽然菱帅改装成evo4外观很酷炫 ，但车主应保持理性态度
，不要盲目追求外观而忽略了车辆的安全性和实用性
。最后，需要强调的是 ，即使车主成功地将菱帅改装成evo4并完成了备案
，也仍然需要遵守交通法规，确保行车安全。同时 ，车主还应定期对改装后的车辆进行检查和维护
，以确保其性能稳定可靠 。

经过几年的改进，这些配件技术已经非常成熟 ，在车型稀缺的国内市场
，很少有一款轿车能像菱帅一样有如此之多可得到的改装配件
。陈先生的菱帅经过不惜血本与工艺的改装，如今只能用“酷
”来形容。 深蓝色的菱帅不但外观出众 ，动力也大得惊人 。最高时速为210公里/小时，0到100公里时速加速度为九点五秒
。

当年
，我拥有了第一台属于自己的车——东南菱帅。当年的我盲目追求外表，对己对车严谨苛刻
、精益求精 ，而当时我们当地的改装店无法满足我对改装几乎苛刻的要求
，所谓自己动手丰衣足食，所以我决定自己折腾 ，从包围到轮圈、到排气
，换的已经不计其数，可谓是费劲周折 ，而且大都是品牌改装件
，价格不菲 。

菱帅身上唯一有点价值的就是车架（刚性还不足），原厂的发动机 ，刹车
，避震，轮圈轮胎 ，ECU等等全都不咋的
。几年前，运动车型少
，进口车也不像现在百花齐放，那时候宝来都能叫驾驶者之车 ，当时的环境让菱帅火了一把。现在玩改装
，有钱都买Lancer EVO 和Impreza STI 去改了，GTR 都不稀奇了 。

EVO与东南菱帅有什么区别？完全不一样。东南菱帅只是名字像 ，样子像EVO
，其实是超级垃圾车
。我最鄙视这种名字起得像名车的垃圾车。东南菱帅来改装跑车：6，7万 。不过改装后的性能还是不能和跑车比的
。

东南菱帅来改装跑车：6 ，7万。不过改装后的性能还是不能和跑车比的 。

接着
，我们来看2万的假EVO——通过改装实现的菱帅
。菱帅作为一款早期的改装神车，与EVO 6代同平台 ，且可以完美移植EVO 6的外观套件
，从而以较低的成本实现类似EVO的视觉效果。对于预算有限的消费者来说，这是一个极具性价比的选择 。

而赛车座椅就不同了 ，它特别强化了椅背和椅垫，对驾驶员两侧的腰部 、肩部以及背部都有良好的侧向支撑性
。同时也增强了对驾驶员一定的安全保护。“所以加装一个这样的座椅
，对于喜欢玩车的人来说，是非常有用的 。而且红色赛车座椅与白色菱帅很相配
。”说起车内的赛车座椅 ，小汤甚是喜爱。

有钱
，什么车都能改 。菱帅的原型是三菱Lancer 5代，是第5代Lancer的后期型修改后的地方车型 ，通过台湾车厂引进
，不是三菱直接授权，所以挂东南车标。这车出了很久了 ，现在Lancer 已经出到10代了
，这车型算是相当的老
。