极氪001:2022年凭借该车型斩获71000 + 辆的销量,产品较为成功 。小鹏P7:是小鹏品牌的绝对主力 ,退补后不涨钱政策能否带动销量增长有待观察。10 - 20万元比亚迪:在该价格区间有多款产品,整体表现出色。埃安:整体表现不错 。风神E70:销量较高,购买者以企业居多 ,还有跑网约车的,私人购买较少。

在这个榜单价格区间榜单里,蔚来汽车冠绝全场 ,三款车型位列前三甲,用数据证明了中国品牌在产品高端化方面是可以做到的,当然目前这情况来说 ,仅限于纯电动车。你看看BBA这些在燃油车领域是霸主地位的豪华品牌,来到电动车领域只能勉强在第二梯队排上号 。
比亚迪元PLUS之所以能排在2022年全球纯电动车销量榜第五名,跟其出口到了海外市场进行销售有一定关联。要知道,2022年元PLUS在国内市场的零售销量只有167220辆 ,而现如今它却有超过18万辆的新车销量成绩单交出,可见具备出口的能力对于一款车型销量增长和上榜也是有一定帮助的。
在我看来自主品牌依然有实现弯道超车的机会,原因有以下几点 。首先除了特斯拉之外 ,目前全球纯电动汽车市场第2名之争非常的激烈,不管是传统厂商,还是造车新势力公司都还没有明显的表现出优势。
1 、盘点几款 ,裸车价在13万左右最值得买的几款新能源汽车,不仅动力澎湃而且续航也很持久! * 比亚迪海豚 * 经销商报价28-108万 海豚定位十万级纯电精品的车型,为消费者提供了好看、好开、实用 、安全可靠的选项 ,满足了人们不同场景下的用车需求。
2、吉利星愿:价格28万 - 18万,后置后驱操控好,搭载Flyme Auto车机系统 ,电池容量30.12 - 40.16kWh,冬季续航稳定率超90%,适合注重智能交互的上班族。
3、吉利汽车:技术输出与长续航吉利银河系列与极氪品牌双线爆发,2025年上半年新能源销量75万辆(同比增127%) 。极氪001续航突破1000公里 ,技术输出能力突出,适合对续航和性能有高要求的用户。
4 、吉利自主品牌销量第二,银河系列成增长引擎。代表车型银河L7插混系统综合续航1370km ,熊猫mini微型电动车99万起售,支持直流快充,性价比突出 。 小米SU7以259万起售价切入主流市场 ,首年交付量超预期。亮点包括澎湃OS车机系统与手机无缝连接,700km续航,双电机版本零百加速9秒 ,性能强劲。
5、0万左右新能源汽车推荐如下:纯电车型特斯拉Model Y:指导价235 - 335万,经销商报价255 - 299万 。其亮点配置包括FSD完全自动驾驶、双叉臂悬挂,高速服务区超充覆盖达98% ,适合家庭长途或城市通勤,追求充电便捷性与智能化体验的用户。
1 、总体而言,12万到16万元是一个比较常见的价格区间范围。
2、东风风神E70纯电动车官方指导价范围为128万元 - 268万元,具体价格因配置和地区存在差异 。以下为详细说明:基础款价格基础款官方指导价约为128万元 ,这一价格是该车型的入门门槛。在实际购车过程中,部分经销商处裸车价存在一定议价空间,消费者通过协商可能砍到14万出头。
3、易车讯 近日 ,我们从官方渠道获悉,东风风神E70增加了一款新车型,E70 500轻快版正式上市 ,售价118万元,新车定位纯电紧凑型车,搭载磷酸铁锂电池组 ,续航里程400公里 。外观方面,东风风神E70 500轻快版与其他车型基本一致,使用了与车身同色的镂空式中网 ,凸显电动车的科技感。
1、东风风神E70 - 2020款 600 超享版 厂商指导价:158万元 车型亮点:外观设计:E70采用密封式进气格栅,并做了镂空设计,车身侧面传统而稳重,轮毂造型激进 ,整体视觉效果不错。内饰亮点:内饰采用双连屏设计,上方用真皮包裹,触感良好 ,但长宽比略显不协调。其他部分运用软性材料包裹,提升了乘坐舒适度 。
2 、小鹏汽车:新势力造车前三甲,在我看来属于最大的黑马 ,也是相对最为务实的一家企业,没有过多花哨的宣传,坚持用更优质的产品说话 ,这从其发布的第一款产品定位及市场反馈来讲就可见一斑。另,一个敢用自己名字作为企业名字的创始人相信也是鼓足了勇气,不会轻易破坏自己的征信吧。
3、从合资豪华车到合资非豪华车都在本次车展亮出了自己的电动化产品 ,宝马在展台上展示出宝马iX3,这款车既是宝马集团的首款纯电SUV,也是华晨宝马的首款纯电车型,该车也拉开了华晨宝马的纯电序幕 。
第三款:帝豪EV售价为158-198万元。外观尺寸为4631/1789/1495mm ,轴距为2650mm。最大功率为120kw,最大扭矩为250牛米 。最大续航里程为500km,快充需要0.5个小时慢充需要9个小时。百公里加速3秒。配置配有车身稳定系统 ,ABS防抱死,倒车雷达,倒车影像 ,胎压检测 。中控匹配8寸液晶显示屏。
经济实用派纯电动车型比亚迪秦PLUS EV:市场保有量高,配置均衡,后排空间宽敞 ,提供420km/510km续航版本,支持快充(30分钟30%-80%),运营成本极低 ,司机反馈每月电费可节省近5000元。
均衡型选择:比亚迪秦PLUS EV该车型市场保有量高,配置均衡且空间宽敞,后排乘坐舒适性突出 。续航提供420km/510km版本,支持30分钟快充至80% ,运营成本低,每月电费较燃油车节省近5000元,适合全场景网约车运营。其刀片电池技术保障安全性 ,均衡性能满足日常接单需求。
- 车内空间布局合理。一般纯电动轿车能提供较为宽敞的后排空间,让乘客乘坐舒适 。像一些热门的纯电动网约车车型,后排腿部空间充裕 ,乘客不会感到拥挤。 续航满足需求 - 如今很多纯电动轿车续航里程能达到数百公里。正常一天的网约车运营里程,大多数车型都能轻松应对,不需要频繁充电 。