风神E70配套赣锋半固态电池：国内首例纯电动车装车案例工信部第351批公告显示，东风风神E70成为国内首款搭载混合固液电解质锂离子电池的纯电动车型。

固态电池量产进展与行业意义半固态电池量产装车：蔚来ET7于2022年第四季度宣布搭载150kWh半固态电池包 ，2023年3月底正式交付用户，续航达1000km
，标志着固态电池进入量产阶段 。国轩高科2023年5月发布能量密度260Wh/kg的半固态电池，计划下半年量产装车 ，相关车型续航1000km 、百公里加速9秒。

1、东风风神E70没有排量
，因为它是纯电动车型
。以下为详细解释：排量的定义与适用范围排量是指活塞从上止点移动到下止点所通过的工作容积，它是衡量传统燃油发动机性能的一个重要参数 ，通常以升（L）为单位。排量越大
，一般意味着发动机在单位时间内能够吸入
、压缩和排出的混合气越多，理论上能够输出的动力也就越强 。

2、东风风神E70电动车的口碑整体较为积极 ，在多个方面获得用户认可
。品牌与售后保障可靠：东风风神作为传统车企
，售后服务体系较为完善。整车提供三年或30万公里的质保政策，覆盖了多数用户的使用周期 ，降低了长期用车成本 。

3 、续航与成本平衡：风神E70续航超500公里
，ET7目标超1000公里，半固态电池在能量密度与安全性之间实现关键突破
。供应链协同：车企与电池厂商（如东风与赣锋
、蔚来与国轩/卫蓝）通过联合研发、分工制造模式加速技术落地。

4 、东风风神E70 Pro的实拍信息及特点如下：整体外观与定位变化 相比普通版E70 ，E70 Pro配备全新英文LOGO标识，细节处加入黄色装饰点缀
，尺寸小幅加长，整体运动感明显提升 。普通版E70主要面向B端出行市场 ，而E70 Pro前卫的造型表明其大概率将面向C端个人用户
。

5
、东风风神E70换电版真实续航受多种因素影响
，标定续航347公里，实际使用中夏季城市通勤约280 - 320公里 ，冬季可能缩减至220公里左右。标定续航情况东风风神E70换电版（以360H为例）官方标定的续航里程为347公里 。

6、东风风神E70 Pro智行版与畅行版的主要区别集中在配置 、性能细节及定位差异上
，智行版侧重智能科技与舒适体验，畅行版偏向基础实用与性价比
。

1
、东风风神皓极获评中国汽研2022年度“五星健康车” ，钟南山院士在数百位行业专家、权威媒体 、嘉宾的共同见证下为其授奖。

2
、月29日
，钟南山院士在第五届中国汽车环境与健康高峰论坛上，为东风风神皓极颁发了“五星健康车 ”奖项 。颁奖背景与论坛主题：第五届中国汽车环境与健康高峰论坛以“关注车内环境 ，倡导健康出行”为主题
，在广州举行。钟南山院士作为重量级嘉宾，为东风风神皓极授奖 ，凸显了奖项的分量
。

3、上汽奥迪A7L在第五届中国汽车环境与健康高峰论坛上获中国汽车工程研究院认证为“五星健康车
”，上汽奥迪营销事业总经理高德乐出席论坛并接受钟南山院士亲自颁奖。

4 、极狐阿尔法S 全新HI版在“车内挥发性有机物VOC和车内气味强度VOI”、“车辆电磁辐射EMR ”
、“车内颗粒物PM
”、“车内致敏风险VAR ”5项测试中获得全五星认证
，中国工程院院士钟南山更是亲自为极狐汽车颁发了“五星健康车 ”认证，多项奖项加持 ，无不表明极狐汽车在汽车安全健康领域所取得成果 。