1、开啥车都能去旅行 ,偏偏有一种车叫作“旅行车 ”。这种车对某些人有致命诱惑,说起来喜欢得要死;但对另一些人,至少对大多数中国人来说 ,完全无感,看一眼就够了,从来不会想自己会去买这样一种“怪模怪样”的车子 。 旅行车的重点,在“旅行”。

2 、所以只有很少的人能够理解旅行车存在的意义 ,而这很少的人里,又不一定都需要一辆旅行车。 我本人就是旅行车的头号粉丝,接到奥迪A6旅行车这一次的试驾活动邀请也感到无比兴奋 。
3、人们不能闲下来 ,一旦闲下来就会想得太多,感情泛滥,所谓的矫情、空虚和寂寞 ,都是因为懒散和堕落。 手机有电,卡里有钱,车子有油 ,这就是安全感。依赖别人只会是徒劳,再牛逼的副驾驶,都不如自己紧握方向盘。 每个人都想 ,苦了有人疼,久了有人忆,远了有人牵 。
4 、第三点就是一些自认为很懂车的朋友一些亲戚,他认为你花个十几万买一台国产车 ,是真的人傻钱多的做法,是你完全不懂车。因为这个价格完全可以买一台像模像样的合资车了,你偏偏还买国产车 ,说明你这个人比较蠢,所以它就会以此为理由看你不来。
1、比亚迪海豹06DM-i旅行版:这款车预计将在2026年正式上市,作为一款全球车型 ,其旅行车的设计概念在海外市场中颇受欢迎 。比亚迪海豹06DM-i旅行版不仅继承了比亚迪在新能源汽车领域的先进技术,还融入了旅行车的实用性和优雅外观,为消费者提供了更多元化的选择。
2、斯柯达明锐旅行版 ,老款清库,新款待发 明锐旅行车目前只有2019款在售,笔者去4S店询问时该车已经没有现车 ,连展车和19款的试驾车都已经没有了,店内只有一辆2018款的试驾车。 销售顾问表示,由于该车已经停产,所以目前优惠力度较大 。
3、坦克500旅行版:坦克500本身定位中大型硬派越野SUV ,旅行版在此基础上,在保证越野性能的同时,优化了车内空间布局 ,提升了乘坐舒适性。外观更具时尚感,能适应不同路况,无论是城市道路还是野外探险都能胜任 ,为旅行提供了更多可能。 炮旅行版:皮卡车型的旅行版,有单排 、双排等不同座位布局选择 。
1、以下是常见热门车型及特点:燃油/混动长两厢旅行车 大众蔚揽:基于大众MQB平台打造,车身长度超8米 ,轴距2841mm,搭载4T/0T发动机,部分版本配备四驱系统 ,后备箱容积最大可达1780L,适合长途旅行需求。
2、卡罗拉旅行版:作为丰田旗下经典车型的旅行版本,卡罗拉旅行版继承了卡罗拉系列可靠耐用的品质。它在空间利用上表现出色,能够为乘客提供较为宽敞的乘坐环境 ,同时后备箱的容积也能满足日常出行及长途旅行时行李的存放需求,是一款实用型的长两厢旅行车 。
3 、比亚迪海豹06旅行版在车身结构上属于广义的两厢车范畴,但更准确的车型分类应为旅行车(Wagon) ,其设计基于三厢轿车衍生而来,通过加长后备厢并与车顶齐平形成独特造型,兼具两厢车的空间布局与旅行车的功能性。
4、福克斯 官方指导价:98-138万 级别:紧凑型轿车 福克斯是一款紧凑型车型 ,由长安福特引进中国。与上一代相比,新福克斯在造型上有很大变化,前脸风格更加饱满 ,硕大的车灯造型锐利。仪表台样式与前脸造型相得益彰,提升了档次感和运动感 。
5、大众品牌在售两厢车涵盖经典车型 、跨界旅行车、新能源车及特别版,具体分类及核心参数如下:经典两厢车型 大众Polo 指导价:09-149万元核心配置:5L自然吸气发动机+6AT变速箱 ,百公里油耗5L,标配LED大灯组。
1、奔驰CLA Shooting Brake的推出无疑也是靠颜值取胜。与wagon车型不同,Shooting Brake是欧洲人对三门旅行车或者加长掀背轿跑车的称呼 。比如奔驰CLS 、法拉利FF等等这些车型都被称为Shooting Brake,而Wagon则是四门轿车演变而来。所以更像轿跑车的CLA Shooting Brake车身看起来更加优雅。
2、宝骏310W是国内少有的自主品牌旅行车 ,同时也几乎是卖的最便宜的旅行车,28万元的起售价格也让它成为了小城市和乡村的实用直选 。如此便宜的价格的确比较能够打动人心,但是如此低价格也不用期望有什么样出色的驾驶质感了 ,毕竟淘宝上卖的高配老年代步车还要两万元,实用性强、皮实耐造就足够了。
3 、荣威Ei5作为纯电旅行车,如果偏爱纯电动的旅行车爱好者它是唯一的选择。外观方面 ,全新款荣威Ei5采用全新电动化的外观设计,封闭式一字贯穿电动化前脸,配合矢量矩阵式大灯 ,凸显出更强的未来感 。
4、而值得一提的是,依赖于可靠的品质以及低廉的维修价格,马6旅行使用起来也较为省心。虽然它是一款MINI ,但就定位而言,CLUBMAN确实是MINI中的旅行车;在整个车系中,其显得尤为特别。在目前,十万元内可买到的CLUBMAN为底盘代号为R55的车型 。
1、旅行车在欧洲买的人很多。在欧洲 ,旅行车是一种非常受欢迎的汽车类型。其受欢迎程度丝毫不亚于SUV,甚至可以说,旅行车在欧洲汽车市场中的占比相当高。具体来说 ,全球64%的旅行车在欧洲销售,销量占全球销量的近三分之二 。这一数据充分说明了旅行车在欧洲市场的火爆程度。
2、欧美地区总体上美国人开SUV更多,欧洲人传统上开轿车更多 ,但近年来SUV在欧洲的销量增长显著。具体分析如下:欧洲:传统以轿车为主,SUV份额快速上升欧洲消费者长期偏好轿车,尤其是两厢车和旅行车 。这类车型因车身紧凑 、操控灵活 ,适合欧洲狭窄的街道和密集的城市布局,且燃油经济性更优。