1 、个人认为路虎更好，路虎分为览胜 ，发现
，神行者，三个系列 ，悍马则只有H2
，H3。我想您应该是想对比H2和览胜吧 。

2
、综上所述，路虎汽车的价格普遍高于悍马产品 ，主要是由于其在豪华汽车领域的品牌定位、产品设计和技术要求等方面的差异导致的
。因此，如果对比两者的价格
，路虎会更贵一些。以上是对于路虎和悍马哪个贵这一问题的解释 。

3 、路虎作为豪华品牌，其售后服务和车辆价格相对较高
。而悍马则可能提供更经济实惠的选择。在选择时 ，您也需要考虑自己的预算以及售后服务的需求 。总之
，路虎和悍马都是优秀的汽车品牌，各有其独特的优势和特点。选择哪个更好取决于您的个人需求
、预算和偏好
。

4、其次 ，从价格上来看
，悍马的车型价格普遍比路虎要高，因为悍马更加注重豪华感和越野性能。但是 ，由于悍马已经停产
，现在很难找到全新的悍马车型，而二手悍马车型的价格也相对较高 。因此 ，如果你想要购买豪车
，路虎可能是更好的选择
。

5 、价格定位：悍马由于其奢华定位，价格通常高于同级别的路虎车型。但请注意 ，价格并非衡量档次的唯一标准 。市场变化和稀缺性：悍马已经停产，这意味着其稀缺性价值得到提升
，对于拥有者来说，它更像是一件珍贵的艺术品
。而路虎仍在持续生产和更新 ，拥有更广泛的市场和产品线。

6、在豪华车领域
，路虎和悍马都是各自领域的佼佼者 。路虎以其对豪华与舒适性的极致追求而闻名，强调驾驶者在任何路况下的享受；而悍马则以其卓越的越野性能和独特的个性化设计著称 ，更偏向于极限挑战者
。在价格方面
，悍马的高端定位导致其价格相对高昂，反映出品牌对品质和性能的坚持。

1
、小客车主要分为以下三个类别：5座以下小客车：这类车型主要为微型汽车 ，如甲壳虫、smart等 。设计为2座
，车身小巧，承载能力有限
。因其时尚可爱的外观深受年轻人喜爱 ，适用于日常城市通勤
，适合路面条件较好的地区。5座小客车：通常为小型轿车，如大众 、丰田等品牌 。可容纳5人 ，是私家车中的主流选择。

2
、F1赛车 5座小客车是可供5人乘坐（包含驾驶员）的小型汽车，多为“小轿车”的形式
，三厢，两厢小车 ，越野车
，SUV，CRV均有5座：驾驶员一座 ，副驾驶一座
，后排一般可坐三个人，此种车型可称为5座小客车
。

3、小客车包含私家车。 在中国的交通管理和车辆分类体系中 ，私家车属于小客车的范畴
，两者是包含与被包含的关系 。小客车是从车辆尺寸 、载客量等技术参数定义的车型类别，而私家车则是从使用性质角度划分的车辆类型 ，二者分类维度不同但存在交集
。

4
、小客车是指乘坐9人以下（含9人）的小型载客汽车
，车长小于6米，且不属于微型载客汽车范畴。根据《机动车类型术语和定义》（GA802-2014）标准 ，其具体定义需满足以下核心条件：乘坐人数限制：小客车的核定载客人数需小于或等于9人，这一标准直接区分了其与中型、大型载客汽车（如10座以上客车）的类别 。

5 、根据车厢结构的不同
，小客车可以分为以下几类：固定车顶的轿车：这是最常见的小客车类型，具有封闭的车顶和舒适的乘坐空间 ，适用于各种道路条件
。活络车顶的敞篷车：这类小客车具有可折叠或可拆卸的车顶
，允许乘客在天气允许的情况下享受开放的驾驶体验。

1
、悍马的概念车型悍马HX概念车，也可被称为H4 ，将于1月13日开幕的北美车展上正式亮相了 。这款HX比现行的H3尺寸还要小
，车宽为2057毫米，轴距2616毫米 ，车长4343毫米
，车高1829毫米
。这部HX本质上就是一部开篷的，双门越野四驱车 ，有四个座椅
，具有传奇JEEP的风格。

2、这个是2013-2018款的老款奥迪-Q5，中高配车型 。

3 、这款汽车是时风汽车的风菱单排微型低速货车
。以下是其具体参数及报价的相关信息：具体参数 车厢尺寸：车厢长度约为3米至6米。 车辆类型：微型低速货车 ，适合短途运输和城市配送等场景 。报价 新车价格：大约在5万元左右。

4
、华颂 介绍：华颂的整体造型与现款在售的金杯阁瑞斯相似，但细节之处更加精致
。华颂车内造型很简朴
，配置亮点在于集成了蓝牙、导航和多媒体以及倒车影像等功能的中控屏。高配车型还配备氙气大灯 、防夹电动拉门、前后分区电动空调等 。

悍马有手动挡
。（2）原因：早期的Humvee军用版本有4速手动的； 悍马H3是手动挡 手动变速器（MT）是指：（1）也称手动挡，即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合装置 ，改变传动比
，从而达到变速的目的。

曾经的“油老虎 ”车型正逐步向纯电转型，部分车型甚至保留了手动挡变速箱设计 ，但纯电越野车的续航与充能问题仍是未来需要解决的关键挑战 。具体分析如下：曾经的“油老虎
”车型转型 悍马：曾经的悍马H1百公里油耗高达40L
，H2也需22L，是典型的“油老虎”
。

悍马H3是没有手动的 ，都是自动的。美国人好像并不喜欢用手动挡的车
，你看看美国那些产自60
、70年代的肌肉型跑车，都是用3前速自动变速箱的 。

猛士 ，作为中国的悍马
，几乎与美国悍马如出一辙，但拥有更高的离地间隙 ，使其通过性能更加出色
。其民用版仅提供自动挡配置，而军用版则采用手动挡设计。价格方面
，猛士的售价大约在80万左右，为那些追求极致越野性能的车迷提供了理想选择 。至于勇士 ，其价格相对亲民
，大约在二十万左右
。

通过其后尾保险杠的LUMMERN道出玄机，原来是山寨的悍马H4 ，其车可谓大整容了
，原型是日产的Rasheen，一款等同于本田CRV和丰田RAV4的小型SUV ，。于1994年面世
，终于2000年停产 。该车装备5升到0升的直四发动机，前后都独立悬挂。全长3 ，980-4
，210mm，全宽1 ，695/1，720mm
，全高1，450/1 ，515mm
，轴距2，430mm ，大部分供右舵车市场
。

近日
，海外曝光了一组加长版的硬派越野SUV——日产途乐，从外观上看该车基于新款日产途乐打造而来 ，看上去像是对途乐的车身做了一次“大手术 ”
，车型被全面的加长使得车身超过8米，好比现实中的人看到电影《阿凡达》里生活在潘多拉星球上的纳威人。

路虎这款车 ，车型有一定改变
，没有那么硬朗，接近现代化 ，但是作为越野车，气势还是很强大的
，轮胎的抓地力和排水性都不错，车辆总重也有所降低 ，路上行走会比较轻松 。