小号牧马人，2024款BJ30新车即将上市 起售价为58-158万元 。新车虽然是一款城市型SUV ，但在家族式硬派设计语言的加持下，让BJ30看起来依旧非常Man
，它因此获得了国产版“小号牧马人 ”的称号。随着BJ3024款新车的即将上市，现款BJ30车型也迎来了清仓特惠阶段
。

BJ30“不蕉绿”于2024年5月25日在延边隆骏北京汽车4S店举办的媒体品鉴会上正式上市 ，起售价99万元
，主打“五天城 、两天野
”的轻野生活方式，是14万元内唯一混动电四驱车型 ，以高性价比和差异化配置在轻野市场掀起新风潮。

024款北京BJ30的实用性 第一驾驶 2024款北京BJ30有纯燃油版本和混动版本
，其中燃油版搭载的是5T四缸发动机，配7速双离合变速箱 ，功率为188马力
，扭矩达到305Nm，对于起价不到10万的车型来说 ，这套动力值得肯定
，但缺点是油耗偏高，WLTC百公里油耗06L ，在市区实际驾驶轻松突破10L 。

024北京车展上北京汽车以“越野电动化”为核心，推出魔核电驱技术平台及多款新车
，其中BJ30正式开启预售，BJ60、全新BJ40魔核电驱版亮相 ，全新BJ40刀锋英雄版上市即受关注
。

操作流畅。档把和ATS旋钮设计独特 。智驾方面
，BJ30从次入门款开始配备L2级驾驶辅助，硬件包括单目感知摄像头和8个超声波雷达 ，提供多项安全功能
。综上所述
，2024款BJ30在空间
、动力和越野能力上有所提升，但入门款配置较低 ，燃油版油耗较高。大家对新款BJ30的看法如何？欢迎讨论 。

BJ30有望成为轻越野市场的黑马 在2024年
，北京汽车瞄准轻越野市场，推出了全新产品BJ30
。这款车型作为“悦旅户外 ”系列的首款力作 ，以世家级电驱轻野SUV的身份
，承载着北京汽车在轻越野市场的雄心壮志。

新款牧马人4xe的价格：新款牧马人4xe作为牧马人系列中的新能源车型，其价格相对较为适中 。例如 ，“侏罗纪世界 探索版
”这一特殊版本的全国统一零售价为￥509，900元
。而Rubicon四门版
，作为牧马人系列中的越野性能佼佼者，其价格为￥579 ，900元。

两门版牧马人撒哈拉（Sahara）的价格为489万元
，两门版牧马人卢比肯（Rubicon）的价格为489万元 。牧马人Rubicon进入中国市场前，价格最多在70多万元 ，进入中国市场后
，加上购置税及装饰件，可以在60万元以内全部办理下来。牧马人在舒适性方面表现不错 ，适合城市驾驶
，非常安静
。

两门版牧马人撒哈拉（Sahara）报价：489W，两门版牧马人卢比肯（Rubicon）报价：489W。吉普牧马人Rubicon进入中国市场前也只接近80W ，吉普牧马人Rubicon进入中国市场后加购置税及装饰件
，可以在60W以内全部办理下来 。

0万左右如果想买轿车，并且还要品控出色 ，那首选雷克萨斯ES
。极具激进且凌厉的外观非常亮眼，整体运动氛围强烈
，不仅外观造型足够吸引人，内饰营造的豪华气息也十分到位。乘坐舒适性和使用经济性都比较高 。如果喜欢SUV的话 ，奔驰GLA也比较不错
，外观明显就是运动风格，整体造型偏圆润 ，略带跨界的感觉
。

海外定价28
，295美元（15万）关于吉普车型的优秀不用我过多赘述，来自二战期间的经典造型设计让它成为了不灭的经典 ，敞篷车顶和活动式车门的设计也非常实用
，它在广大汽车爱好者心中有良好的口碑，自然值得一试。

1、025年北京地区牧马人越野车售价因车型配置 、优惠活动不同有所差异 ，主流车型起售价约499万-519万
，部分车型最高优惠可达4万元核心车型售价及优惠情况 2025款 0T 撒哈拉四门版：厂商指导价499万，最高优惠4万 ，本店报价499万（现车充足） 。

2
、025款北京牧马人越野车价格因车型配置不同存在差异，整体价格区间为499万至64万左右
。具体价格分布如下：基础价格区间根据公开信息
，2025款北京牧马人厂商指导价为499万至599万。其中，全国最低报价为499万（北京地区最低报价为499万） 。

3、牧马人撒哈拉当前（2026年1月）中国市场最低价为499万元 ，具体因车型版本 、地区优惠存在差异核心价格信息 基础款最低售价：2024款四门0T撒哈拉版官方指导价499万元
，经经销商优惠后，北京等地区最低成交价下探至499万元（优惠幅度约2万元）
。

吉普牧马人8柴油版在动力输出上确实超过了同级别的汽油版车型。尤其是在低转速区间 ，其扭矩表现尤为突出
，这为驾驶者提供了更加平顺和稳定的驾驶体验 。对于那些经常进行越野活动的车友来说，强大的低速扭矩意味着车辆可以更轻松地应对各种复杂路况 ，从而提高驾驶的安全性和舒适度。

025款牧马人柴油版搭载8T柴油发动机（部分市场提供0T版本）
，最大扭矩达460牛·米，低转速区间即可爆发充沛动力 ，尤其适合攀爬
、脱困等越野场景
。柴油机的特性使其在复杂路况下表现优于同排量汽油机
，四驱系统能智能分配动力，进一步强化通过性。

吉普牧马人作为一款经典的硬派越野车 ，近年来在保持传统优势的同时不断升级，综合表现可圈可点 。以下是详细分析：核心优势强悍的越野性能牧马人凭借纯正SUV血统和机械结构
，在沙漠、雪地 、岩石等极端路况下表现稳健，被公认为越野爱好者的理想选择
。其可靠性突出 ，日常使用中除基础保养外故障率较低。

牧马人的舒适性确实较差
，主要体现在长时间驾乘疲劳
、内饰材质简陋、座椅设计不佳以及日常代步不适等方面 。长时间驾乘疲劳：牧马人作为一款硬派越野车，其设计初衷是为了应对复杂恶劣的路况 ，因此在底盘调校 、悬挂系统等方面都更侧重于越野性能
。